En alguna ocasión, todos hemos puesto bultos, como por ejemplo la bolsa de la compra en el asiento del copiloto o en los traseros. ¿Nos pueden poner una multa? El reglamento de circulación no dice nada al respecto, pero la Guardia Civil puede multarnos si esa bolsa no está bien sujeta por el peligro que conlleva, porque puede salir despedida en un frenazo y distraer nuestra atención a la carretera o incluso limitar nuestros movimientos y la visibilidad. Entonces ahí, porque puede afectar a la conducción, sí que nos pueden multar con una sanción de hasta 200 €.
Lo correcto es usar siempre el maletero. La DGT recomienda que todos los objetos, por muy ligeros que sean, se pongan en el maletero atendiendo a criterios de seguridad.
Cuando salimos de viaje y transportamos maletas, bolsas, mochilas, paquetes, etc., la cosa se complica. Un principio básico es distribuir uniformemente la carga con el centro de gravedad lo más bajo posible para que no afecte a la estabilidad del vehículo. De ahí que debamos poner los objetos pesados abajo y los más livianos arriba.
Nunca se debe poner objetos sueltos sobre la bandeja, ni tampoco dejarlos en los asientos, porque si se tiene un accidente a 50 km/h la masa de los objetos se multiplica por 50. Es decir, una lata de conservas de 1 kg se convierte en un proyectil de 50 kg. Es lo que se llama el “efecto elefante”.
El espacio del maletero debe estar perfectamente delimitado y separado del habitáculo para los viajeros. Una buena idea es ajustar los cinturones de seguridad traseros para que los asientos -ahora casi todos son abatibles- eviten que los bultos puedan salirse del maletero.
Un buen complemento son las redecillas y barras de separación, porque permiten que la carga no se desplace y que el coche vaya siempre correctamente equilibrado.
La visibilidad es otra parte importante. Si uno o varios bultos la dificultan, la multa es de 200 €. Un coche debe tener dos retrovisores obligatoriamente: el izquierdo exterior, donde va el conductor y el central, dentro del coche. El derecho es opcional. Si la carga impide una buena visibilidad al espejo central puede ser causa de multa.
Si el maletero se nos queda pequeño, lo útil sería instalar una baca o un cofre cerrado que sería un segundo maletero, hermético, con cerradura y forma aerodinámica. Se necesita mayor precaución al conducir porque estos maleteros exteriores elevan el centro de gravedad del coche, lo que hace aumentar la inestabilidad; se pierde algo de potencia por la resistencia del aire; y, al pesar más, la distancia de frenado es mayor.
Aunque es obvio, es preciso recordar que ningún bulto puede tapar las luces del coche, las placas de la matrícula o cualquier otro dispositivo de señalización obligatoria.
Fuentes consultadas:
Revista DGT: equipaje, en su sitio y bien sujeto
Evitar multas por no llevar bien el equipaje
¿Multas de hasta 4 000 € por llevar mal el maletero?