A todos los motoristas, cuando hemos conducido de noche, nos ha entrado una sensación de inseguridad más o menos intensa. Sobre todo, si la carretera por donde circulamos no dispone de una buena iluminación. En España, según datos de 2022, la red de carreteras del Estado comprende aproximadamente 26.500 kilómetros y se estima que poco más del 20% cuentan con iluminación, lo que equivale a cerca de tan solo 6.000 kilómetros iluminados.

Conducir en estas circunstancias aumenta el riesgo de accidente por partida doble. Primero, por la dificultad de ver con toda claridad en circunstancias de poca luz y también, porque, por la misma razón, puedes no ser visto por otros vehículos.

Estadísticas de accidentes nocturnos

Aunque las cifras dicen que solo el 28% de los accidentes con víctimas ocurren durante la noche, estos representan casi el 40% de los fallecidos, evidenciando una mayor gravedad en estos siniestros.

En España, la tasa de letalidad de los accidentes (la proporción entre el número de fallecidos y el de víctimas) fue del 1,2% en 2019. Esta cifra ha disminuido considerablemente desde el 5,2% registrado en 1993 y se ha mantenido estable alrededor del 1,3% desde 2013. Sin embargo, en los accidentes ocurridos durante la noche, el atardecer o el amanecer, la tasa de letalidad se eleva al 1,69%, lo que representa un 40% más que la media general.

Factores que afectan la visibilidad nocturna

La visibilidad al conducir de noche puede verse afectada por varios factores:

1. Oscuridad: la falta de luz reduce la capacidad de detectar obstáculos y disminuye el tiempo de reacción.
2. Iluminación deficiente: carreteras mal iluminadas complican la identificación de señales, curvas y otros vehículos.
3. Deslumbramiento: los faros de vehículos que vienen de frente pueden cegar momentáneamente al motorista, dificultando su capacidad para mantener el control.
4. Condiciones climáticas: lluvia, niebla y otros factores meteorológicos agravan la falta de visibilidad.
5. Equipamiento: por ejemplo, un casco cuya pantalla no esté en perfectas condiciones puede ocasionar reflejos que dificulten la visión.

Tipos de faros para motocicletas

Elegir un sistema de iluminación adecuado es clave para mejorar la visibilidad. En el mercado existen varios tipos de faros

1. Faros halógenos:

Estos faros son los más económicos y fáciles de encontrar, pero de menor eficiencia y vida útil.

• Capacidad lumínica: generan aproximadamente 1.500 lúmenes.
• Alcance: iluminan eficazmente hasta unos 60-70 metros.

2. Faros de xenón (HID):

Ofrecen una luz blanca intensa y un mayor alcance. Tienen una vida útil más prolongada que los halógenos, aunque son más costosos y difíciles de instalar.

• Capacidad lumínica: producen alrededor de 3.000 lúmenes, el doble que los halógenos.
• Alcance: alcanzan hasta 90 metros, ofreciendo una iluminación más intensa y de mayor alcance.

3. Faros LED:

Son los más recomendados por su alta eficiencia, larga vida útil y luz brillante. Aunque el costo inicial es mayor, la inversión compensa por su durabilidad y rendimiento.

• Capacidad lumínica: Varía según el modelo, pero generalmente ofrecen una iluminación superior a los halógenos y comparable o superior a los de xenón.
• Alcance: Pueden iluminar hasta 300 metros, proporcionando una visibilidad significativamente mejorada.

4. Faros Láser:

Proporcionan una luz extremadamente brillante y de largo alcance. Sin embargo, su alto costo y disponibilidad limitada los hacen menos comunes en el mercado de motocicletas.

• Capacidad lumínica: Ofrecen una intensidad lumínica superior, aunque los valores exactos pueden variar según el fabricante.
• Alcance: Pueden alcanzar hasta 600 metros, siendo la tecnología con mayor alcance disponible actualmente.

5. Faros auxiliares:

Estos faros complementan a los que vienen de serie en la moto y mejoran la visibilidad. como máximo se pueden instalar dos faros de cruce, dos faros de carretera y dos faros antiniebla.

• Faros antiniebla: Diseñados para condiciones de niebla o lluvia, emiten un haz de luz amplio y bajo que reduce el deslumbramiento y mejora la visibilidad cercana.
• Faros de largo alcance: Proyectan un haz de luz concentrado y de largo alcance, ideales para carreteras oscuras y rectas, permitiendo ver más lejos.
• Faros de cruce adicionales: Complementan las luces de cruce estándar, proporcionando una iluminación más amplia y uniforme del camino.

Importancia del equipo del motorista

El equipo del motorista es fundamental para ser visto. La ropa y el casco con dispositivos reflectantes pueden marcar la diferencia entre ser notado o pasar desapercibido.

1. Ropa reflectante: chaquetas, pantalones y guantes con elementos reflectantes que devuelven la luz de otros vehículos.
2. Cascos con elementos reflectantes: ayudan a que el motorista sea más visible y reducen el deslumbramiento de los faros de otros vehículos.

Técnicas de conducción segura de noche

También es importante aplicar técnicas de conducción segura que aumenten la visibilidad y seguridad:

• Evita los ángulos muertos: posiciónate de manera que siempre seas visible para otros conductores.
• Usa las señales con antelación: indica tus maniobras con suficiente tiempo para que otros conductores puedan conocer tus movimientos.
• Ajusta el reglaje de las luces: para que los faros de la moto no deslumbren a otros y mejoren tu campo de visión.

Consejos finales para maximizar la seguridad

La combinación de un buen sistema de iluminación, equipo adecuado y técnicas de conducción segura es esencial para protegerte en la carretera durante la noche. Antes de cada trayecto, asegúrate de que tu moto esté en condiciones óptimas y de que tu equipo sea visible y efectivo. Tener un seguro de moto que tenga las coberturas más adecuadas para ti es básico. Una elección correcta puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y uno arriesgado.

Para más información:

Conducir una moto por la noche. Todo lo que debes tener en cuenta

Cómo mejorar la iluminación de la moto para una mayor visibilidad y seguridad